رفتار عجیب سهامداران در بورس/ واریز ۵۰۰ میلیارد تومان به صندوق تثبیت بازار سرمایه
به گزارش خبرنگار اقتصادی پول و تجارت، بازار سرمایه باز هم در روند نزولی قرار گرفته و همین مساله نیز باعث شده است، سهامداران ترجیح بدهند، از بازار سرمایه خارج شوند.
بسیاری از کارشناسان وضعیت بازار را را از نظر بنیادی بسیار ارزنده میدانند و از نظر تکنیکالی قیمت اکثر سهمها را در کف میدانند.
افزایش ریسکهای موجود در بازار به دلیل افت قیمت کالاییها یا فلزات اساسی در بازارهای جهانی به همراه ریسکهای بیرونی همچون مسائل سیاسی و اجتماعی سهامداران را هیجان زده کرده تا به فروشهای سنگین اقدام کنند. به طوری که این مطلب دوباره در بازارهای مالی تداعی شده است که افراد از ترس مرگ خودکشی میکنند.
* ممکن است سطح حمایتی بازار شکسته شود
رضا گلستانی خواه، کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پول و تجارت، گفت: تا سهامداران دست از فروش در قیمتهای زیر عدد ۳۰ در rsi، برندارند، بازار سهام با همین وضعیت آشفته دست و پنجه نرم خواهد کرد.
وی ادامه داد: بسیاری از اهالی بازار سرمایه منتظر هستند تا تعیین تکلیف بودجه ۱۴۰۲ مشخص شود و بعد از آن نسبت به ورود به بازار تصمیم بگیرند.
این کارشناس ..
به گزارش خبرنگار اقتصادی پول و تجارت، بازار سرمایه باز هم در روند نزولی قرار گرفته و همین مساله نیز باعث شده است، سهامداران ترجیح بدهند، از بازار سرمایه خارج شوند.
بسیاری از کارشناسان وضعیت بازار را را از نظر بنیادی بسیار ارزنده میدانند و از نظر تکنیکالی قیمت اکثر ورود و خروج پول هوشمند سهمها را در کف میدانند.
افزایش ریسکهای موجود در بازار به دلیل افت قیمت کالاییها یا فلزات اساسی در بازارهای جهانی به همراه ریسکهای بیرونی همچون مسائل سیاسی و اجتماعی سهامداران را هیجان زده کرده تا به فروشهای سنگین اقدام کنند. به طوری که این مطلب دوباره در بازارهای مالی تداعی شده است که افراد از ترس مرگ خودکشی میکنند.
* ممکن است سطح حمایتی بازار شکسته شود
رضا گلستانی خواه، کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پول و تجارت، گفت: تا سهامداران دست از فروش در قیمتهای زیر عدد ۳۰ در rsi، برندارند، بازار سهام با همین وضعیت آشفته دست و پنجه نرم خواهد کرد.
وی ادامه داد: بسیاری از اهالی بازار سرمایه منتظر هستند تا تعیین تکلیف بودجه ۱۴۰۲ مشخص شود و بعد از آن نسبت به ورود به بازار تصمیم بگیرند.
این کارشناس بازار سرمایه تاکید کرد: در حال حاضر از منظر تکنیکالی، شاخص کل روی سطح حمایت خط روند کلاسیک قرار دارد و میتوان این سطح حمایت را به عنوان کف کانال صعودی دانست. در صورتی که شاخص این سطح را نیز از دست بدهد، کار برای بازار سرمایه بسیار دشوار میشود.
* امروز ۵۰۰ میلیارد تومان به حساب صندوق تثبیت بازار سرمایه واریز میشود
امیرمهدی صبایی، مدیر نظارت بر بورسهای سازمان بورس گفت: براساس پیگیری های انجام شده، صندوق توسعه ملی امروز (یکشنبه) مبلغ ۵۰۰ میلیارد تومان به صندوق تثبیت بازار سرمایه واریز میکند.
وی ادامه داد: با انجام این واریزی در مجموع مبلغی حدود ۶ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان توسط صندوق توسعه ملی نزد صندوق تثبیت بازار سرمایه سرمایه گذاری شده است.
* افت دسته جمعی شاخصهای بازار سرمایه
در پایان معاملات روز یکشنبه، شاخص کل بورس نسبت به روز کاری قبل ۸ هزار و ۸۵۴ واحد افت کرد و به رقم یک میلیون و ۳۲۲ هزار و ۲۵ واحد رسید. بازدهی این شاخص منفی ۶۹ صدم درصد بوده است.
شاخص کل هم وزن با ریزش ۴ هزار و ۲۲ واحدی در سطح ۳۸۲ هزار و ۱۱۴ واحدی ایستاد. بازدهی این شاخص نیز منفی ۱.۰۴ درصد بوده است. همچنین شاخص کل فرابورس ۳۷ واحد پائین آمد و در سطح ۱۸ هزار و ۱۲۳ واحد قرار گرفت.
* کاهش ارزش کل معاملات بازار سهام
امروز ارزش معاملات کل بازار سهام با افت ۲۸ درصدی به رقم ۸ هزار و ۲۹۷ میلیارد تومان کاهش یافت. ارزش معاملات اوراق بدهی در بازار ثانویه ۴ هزار و ۷۴۳ میلیارد تومان بود که ۵۳ درصد از ارزش کل معاملات بازار سرمایه را تشکیل میدهد.
ارزش معاملات خرد سهام با کاهش ۱۰ درصدی نسبت به روز کاری قبل به رقم ۲ هزار و ۲۹۰ میلیارد تومان رسید. سهم این معاملات از کل معاملات بورس ۲۵ درصد بوده است.
* افت خروج سرمایه حقیقی از بورس
امروز ارزش خالص تغییر مالکیت حقوقی به حقیقی بازار منفی شد و ۴۵۱ میلیارد تومان پول حقیقی از بورس خارج شد که کاهش ۱۲ درصدی را نسبت به روز گذشته نشان میدهد.
در معاملات روز یکشنبه بیشترین خروج پول حقیقی به سهام بپاس (شرکت بیمه پاسارگاد)، خودرو (شرکت ایران خودرو) و شپنا (شرکت پالایش نفت اصفهان) اختصاص داشت و نمادهای غویتا (ویتانا)، گدنا (تهیه توزیع غذای دنا آفرین فدک) و دسبحان (سبحان دارو) بیشترین ورود پول حقیقی را داشتند.
* رشد ارزش صفهای فروش بازار سهام
در جریان معاملات روز یکشنبه ۲۶ نماد صف خرید داشتند و ۱۰۸ نماد با صف فروش مواجه بودند. مجموع ارزش صفهای خرید با رشد ۲۹ درصدی به ۸۵ میلیارد تومان رسید و مجموع ارزش صفهای فروش ۶ درصد افزایش یافت و ۳۰۳ میلیارد تومان بود.
در پایان معاملات نمادهای غنوش (شرکت نوش مازندران)، وتعاون (شرکت بیمه تعاون) و گدنا (شرکت تهیه و توزیع غذای دنا آفرین فدک) بیشترین صف خرید را داشتند.
بیشترین صف فروش بازار در پایان معاملات به نماد بفجر (فجر انرژی خلیج فارس)، فمراد (آلومراد) و خپویش (سازه پویش) تعلق داشت.
پیش بینی بورس فردا دوشنبه ۱۱ مهر/ شاخص کل ریزش میکند؟
به گزارش خبرگزاری رضوی، بورس روز یکشنبه هم نزولی بود و شاخص کل با افت حدود ۹هزار واحدی همراه بود. شاخص هم وزن هم افت بیش از ۴هزار واحدی را تجربه کرد. ارزش معاملات همچنان در سطح ۲هزار میلیارد تومان باقی مانده است و خروج پول حقیقی بالا است.
نگاهی به این متغیرهای کلیدی نشان می دهد که شرایط بازار تغییر خاصی نکرده است و همچنان رکود حرف اول بازار را می زند. با این وجود روند معاملات روز یکشنبه و همچنین چارت شاخص کل در تایم فریم هفتگی این امید را ایجاد می کند که شاهد افزایش تقاضا و احتمال مثبت شدن بازار سهام در روز دوشنبه قابل توجه باشیم.
در تایم پایانی بازار شاهد افزایش نسبی تقاضا بودیم و قیمت آخرین معامله بخش قابل توجهی از نمادهای مهم بازار به بیش تر از قیمت پایانی آن ها رسید. چارت شاخص کل نیز دو موضوع را نشان می دهد؛ اولاً به محدوده حمایتی دیگری رسیدیم و ثانیاً ورود و خروج پول هوشمند بازار در مرحله اشباع فروش قرار دارد.
در کنار قرار دادن این موضوع می توان امیدوار بود که فردا بازار کمی از فشار فروش خارج شود و معاملات نسبتاً مثبتی را تجربه کند.
آیا شاخص کل صعودی می شود؟
باید توجه داشت که اگر چه در روزهای آینده احتمال مثبت شدن شاخص کل وجود دارد اما در شرایط کنونی نمی توان انتظار داشت که شاخص کل و بازار سهام از روند نزولی و رکودی خود ورود و خروج پول هوشمند خارج شود. به بیان دیگر تا زمانی که ریسک های سیستماتیک بازار هر روز تشدید می شود و فضای سیاسی و اقتصادی ایران در نااطمینانی محض قرار دارد، تنها می توان امیدوار بود که شاهد نوسان های مثبت باشیم تا بازگشت با شکوه بازار. در این میان هر چند قیمت دلار روند صعودی به خود گرفته است اما باید این نکته را در نظر داشت که این افزایش قیمت همراه با تشدید التهابات اقتصادی است. بنابراین تا زمانیکه این التهابات کاهش پیدا نکند نباید افزایش قیمت دلار را به عنوان یک محرک برای بورس در نظرگرفت. کمااینکه غالباً شاخص کل با یک وقفه به افزایش قیمت دلار واکنش نشان می دهد. بنابراین به طور کلی به نظر می رسد که احتمالاً شاهد نوسان های مثبت بازار باشیم اما این روزهای مثبت را نباید به عنوان بازگشت بازار سهام و خروج بورس از رکود در نظر گرفت.
چه قیمتی برای خرید کاردانو ورود و خروج پول هوشمند مناسب است؟ تحلیلگر مطرح پاسخ میدهد
یکی از تحلیلگران مطرح بازار ارزهای دیجیتال، بهتازگی در توییتر خود بهترین بازه قیمتی برای خرید کاردانو در شرایط کنونی را معرفی کرده است.
به گزارش فین بولد، پس از اجرای بهروزرسانی موردانتظار ورود و خروج پول هوشمند واسیل در شبکه کاردانو، معاملهگران بازار ارزهای دیجیتال حرکات قیمتی این توکن را زیر نظر گرفتهاند تا بتوانند با پیشبینی تغییرات روند در آینده نزدیک، فرصتهای مناسب خرید را شناسایی کنند.
مایکل ون دپوپ (Michaël van de Poppe)، از تحلیلگران برجسته بازار ارزهای دیجیتال، میگوید با ورود قیمت به ناحیه بین ۰.۳۰ و ۰.۳۷۵ دلار، فرصت مناسبی برای خرید کاردانو فراهم میشود.
او در توییتر خود با اشاره به نمودار قیمت کاردانو نوشته ورود و خروج پول هوشمند است:
به نظر میرسد بازار در حال انباشت (خرید) کاردانو است. منطقه خرید نهایی ۰.۳۰ تا ۰.۳۷۵ دلار خواهد بود.
نمودار قیمت کاردانو؛ تحلیل ون دپوپ از نمای ۳ روزه بازار «کاردانو/ تتر».
ون دپوپ ضمن اشاره به این نکته که خروج کاردانو از روند نزولی فعلی میتواند محرکی برای آغاز روند صعودی باشد، افزود:
آیا در ادامه شاهد این اتفاق (ورود به ناحیه ۰.۳۰ تا ۰.۳۷۵ دلار) خواهیم بود و آیا افراد از قبل مشغول انباشت کاردانو هستند؟ در این صورت، شکستهشدن روند نزولی محرک صعودی قیمت خواهد بود.
با اینکه دادههای پلتفرم لونارکراش (LunarCrush) نشان از افزایش توجه کاربران به کاردانو در آستانه بهروزرسانی واسیل دارد، قیمت این از دیجیتال در این مدت جهش قابلتوجهی ثبت نکرده است.
در حال حاضر کاردانو با قیمتی حدود ۰.۴۴ دلار معامله میشود و طی ۲۴ ساعت اخیر ۲.۴۵درصد از ارزش خود را از دست داده است. طی هفت روز اخیر نیز قیمت ۲.۰۷درصد رشد داشته است.
بهگفته اینپوت اوتپوت (Input Output)، مجموعه توسعهدهنده بلاک چین کاردانو، هدف از اجرای بهروزرسانی واسیل بهبود عملکرد قراردادهای هوشمند این شبکه، اضافهکردن قابلیتی برای تبادل اطلاعات بهصورت درونزنجیرهای (On-chain) و معرفی ویژگیهای دیگری برای کاربردیترکردن این بلاک چین است.
گفتنی است در ماه اوت (مرداد) تعداد قراردادهای هوشمند مبتنی بر کاردانو از ۳٬۰۰۰ مورد فراتر رفته بود و در بازه بین اواسط ژوییه تا اواسط اوت (تیر و مرداد) نیز روزانه ۵ اسکریپت جدید پلوتوس (Plutus) راهاندازی میشد. پلوتوس چهارچوب نرمافزاری یا همان فریمورکی (Framework) است که قابلیت پشتیبانی از قراردادهای هوشمند را به بلاک چین کاردانو اضافه کرده است.
استعلام و پرداخت عوارض آزادراهی
سامانه قبضینو به عنوان سامانه جامع خدمات خودرو، امکان پرداخت عوارض آزادراهی را برای کاربران خود فراهم کرده است تا سفری بدون دغدغه و بدون توقف را تجربه کنید. شماره پلاک خودروی خود را در این بخش وارد و کلیه عوارض آزادراهی خودروی خود را با یک رمز پویا پرداخت کنید.
مشاهده لیست کامل عوارض خودرو
به محض اضافه شدن عوارض خودرو، قبضینو به صورت آنی لیست عوارض مربوط به پلاک خودرو شما را بهروزرسانی میکند و به راحتی میتوانید تمامی عوارض خود را به صورت تجمیعی پرداخت کنید. با استفاده از امکان استعلام خودکار میتوانید سایر قبوض خودروی خود را نیز پرداخت نمایید.
مشاهده جزئیات کامل عوارض خودرو
با وارد کردن شماره پلاک وسیله نقلیه خود میتوانید جزئیات کامل عوارض خودرو شامل زمان ثبت عوارض، مبلغ عوارض و نام عوارضی را در سامانه قبضینو مشاهده کنید. پس از مشاهده لیست عوارض امکان پرداخت برای شما فراهم شده است. و با تکمیل فرآیند پرداخت همه عوارض برای شما تسویه خواهند شد.
نگهداری سوابق پرداخت و نامگذاری عوارض
قبضینو کلیه استعلامها و پرداختهای مربوط به عوارض خودرو را در پروفایل شما ذخیره میکند که از طریق سایت و اپلیکیشن امکان دسترسی به آنها وجود دارد. کافیست یک بار شماره پلاک خود را در قبضینو وارد کنید تا اطلاعات مربوط به عوارض مورد نظر ذخیره شود.
سوالات متداول
برای پرداخت عوارض آزادراه با قبضینو به چه اطلاعاتی نیاز داریم؟ برای مشاهده عوارض از طریق قبضینو تنها اطلاعاتی که به آن نیاز دارید شماره پلاک خودروی شماست. چه زمانی میتوان نسبت به پرداخت عوارض اقدام کرد؟ هر خودرو میتواند قبل، حین یا بعد از تردد، عوارض خود را به صورت الکترونیکی پرداخت کند. توجه داشته باشید که حداکثر 24 ساعت پس از تردد باید پرداخت انجام شود. در صورتیکه پس از 24 ساعت از تردد، عوارض را پرداخت نکنید، پیامکی از طرف پلیس جهت اطلاعرسانی ارسال میشود و باید در اسرع وقت بدهی خود را تسویه کنید تا مشمول جریمه نگردید. در صورت فروش خودرو شماره تلفن همراه مالک خودرو چگونه در سامانه بهروز میشود؟ شماره مالک خودرو در سامانه پلیس در زمان تغییرات بهروزرسانی میشود. در صورت عدم پرداخت عوارض آزادراه، چه اقدامی از جانب پلیس صورت میگیرد؟ در صورت عدم پرداخت عوارض، پس از تردد به مالک خودرو پیامک یادآوری توسط پلیس ارسال میشود. در صورت عدم پرداخت تا 24 ساعت پس از تردد، برای بار دوم با پیامک به مالک خودرو اعلام و جهت پرداخت مبلغ عوارض یادآوری خواهد شد. درصورت عدم اقدام به پرداخت تا 48 ساعت پس از پیامک دوم، پیامک سوم از طرف پلیس ارسال میشود. درصورتیکه مالک خودرو با هیچکدام از این هشدارها نسبت به پرداخت اقدام نکند، مراحل اعمال قانون برایش اجرا میشود. در این حالت مبلغ 30 هزار تومان جریمه عدم پرداخت عوارض نیز به مبلغ اصلی اضافه خواهد شد. چگونه جزئیات تراکنشها را پیگیری کنیم؟ در صورتی که از سایت و یا اپلیکیشن قبضینو اقدام به پرداخت عوارض آزادراه کرده باشید، میتوانید قبوض پرداختی خود را از بخش سوابق پیگیری و مشاهده کنید؛ در صورت پرداخت قبوض با استفاده از دیگر روشهای پرداختی، امکان پیگیری از طریق سایت یا اپلیکیشن قبضینو وجود ندارد. چه تعداد عوارض آزادراه را از طریق قبضینو میتوان پرداخت کرد؟ سامانه قبضینو امکان پرداخت گروهی همه عوارض شما را بدون محدودیت ورود و خروج پول هوشمند فراهم نموده است. آیا نرخ عوارض در پرداخت با قبضینو بیشتر محاسبه میشود؟ خیر. نرخ عوارض دریافتی در سامانه قبضینو دقیقا همان نرخ عوارضی است که توسط وزارت راه و شهرسازی بهطور رسمی ابلاغ میشود.
سرویسهای قبضینو
اخبار و مقالات مرتبط
پرداخت عوارض آزادراهی تهران شمال – مبلغ عوارض بزرگراه شمال تهران
در گذشتههای نه چندان دور بسیاری از افراد برای سفر به شمال یا بالعکس مجبور بودند ساعتهای زیادی از روز را در پشت ترافیکهای سرسامآور منتظر بمانند؛ یا حتی گاهی باید پشت ماشینهای سنگینی چون تریلی و کامیونت میراندند تا مسیر راه باز شود و بتوانند از آن عبور کنند. با احداث آزادراه تهران شمال این مشکل تا حد زیادی برطرف شده است. همانطور که میدانید احداث آزادراهها هزینهبر هستند به همین دلیل برای بازگشت سرمایه سرمایهگذاران باید عوارض آزادراه تهران شمال پرداخت کنید.
روشهای پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی بدون توقف در کشور
بسیاری از ما تجربه ماندن در ترافیک بخاطر پرداخت عوارض آزدراهی را داریم. اتفاقی که حتما بسیاری از ما را در مسیر سفرمان کلافه و عصبی میکند. پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی راهکاری است که از دل همین نیاز برخاسته و حالا مدتی است که روند پرداخت عوارض را برای بسیاری از ما آسانتر کردهاست. از ۲۸ اسفندماه ۱۳۹۷ فرآیند پرداخت عوارض آزادراهی تعدادی از آزادراهها بهصورت الکترونیکی قابل پرداخت شد. برای راحتی ترددکنندههای آزادراهی روشهای مختلفی برای پرداخت در نظرگرفته شده است. قبضینو نیز از طریق سایت و اپلیکیشن خود این امکان را در اختیار کاربران خود قرار داده است تا خدمترسانی بهتری را برای شما فراهم کند.
پرداخت عوارض آزادراهی تهران کرج – تعرفه جریمه عوارض آزادراهی کرج تهران
روزانه افزاد زیادی برای کار و زندگی از کرج راهی تهران میشوند. از طرفی این بزرگراه تا جاده چالوس ادامه دارد؛ همین عوامل باعث شدهاند تا ترافیک زیادی در این مسیر به چشم بخورد. برای کاهش ترافیک و مشکلات این چنینی، احداث آزادراه تهران کرج در برنامه قرار گرفت. حدود ۱۰ سال طول کشید تا این آزادراه به بهرهبرداری برسد. امروزه نسبت به گذشته این ترافیک کاهش پیدا کرده است و شما میتوانید در سریعترین زمان ممکن به مقصد برسید. برای عبور از این آزادراه، نیاز است عوارض آزادراه تهران کرج را نیز پرداخت کنید. در این مطلب از وبلاگ قبضینو قصد داریم در خصوص عوارض آزادراه همت کرج صحبت کنیم.
ثبت دیدگاه
پریروزرفتم تهران ازجاده اصفهان دوباره برگشتم عوارضی هم پرداخت کردم الان هم برای رفت و برگشت جریمه آمده برام بخداگیج شدیم
سلام من تاالان همه عوارضی ها عوارض رادستی پرداخت کردم ولی بازخلافی عوارض میادچرا مگه ماسرگنج نشستیم
سلام، در آزادراهها چرا بااینکه عوارض دستی از رانندگان اخذ میگردد، باز برای بنده بدهکاری عوارض از همان آزادراه برایم پیامک میگردد.
عوارض ازادراهي معلولين
ساکن شیرازهستم وچندسال است که ازاین شهرخارج نشدم علت چیست دراین تاریخ ثبت عوارض آزادراه شده باسپاس
سلام روزها و تاریخهایی که ثبت میشه خونه هستیم و ماشین توی خونس چجوری عوارض ثبت میشه؟؟؟؟ و روزهای دیگه داخل شهر برای چی عوارض میگیرید؟میزنید عوارض آزادراهی داخل شهر هم آزادراهه؟؟؟
مراحل اعتراض به عوارض آزادراهی رو مطالعه کنید.
سلام:بنده سال ورود و خروج پول هوشمند قبل خارج از کشور بودم (سال ۱۴۰۰)وخودرو من مطمئن هستم کاملا خوابیده بود چون سوییچ خودرو بنده پیش خودم بود ولی برای بنده دو دفعه وهردفعه دوبار با یک دقیقه تفاوت عوارض جاده ای ثبت شده . باتشکر
سلام ورود و خروج پول هوشمند مندر تاریخ ۱۴ اسفند۱۴۰۰ خودرو خود را را در یکی از مراکز تعویض پلاک تعویض پلاک کردم که یک پلاک دست دوم به من دادند . بعدا از طریق قبضینو که استعلام کردم متوجه شدم حدود ۳۰ هزار تومان بدهی از قبل از ۱۴ اسفند ۱۴۰۰ دارد. لطفا راهنمایی کنید. ضمنا در مرکز تعویض پلاک در همان تاریخ که پلاک دادند اعتراض نسبت به دست دوم بودن پلاک کردم ولی پاسخ ندادند.
باسلام قراربود دوربین های بزرگراه ۱۰برداشته شود چرا اینکار انجام نشد ما راننده های تاکسی اینترنتی روزانه چندبار از آنجا عبور میکنیم وعوارضمان به روزی پنج هزارتومن هم میرسد و ماهیانه صدوپنجاه تا دویست تومن میشود این دور از انصاف نیست؟
سلام .برای ماشین من در روزی که در پارکینگ بوده عوارض امده است،مشکل این نیست، بلکه مبلغ ۳۷۸ تومان صادر شده و مبالغ زیر هزارتومان را نتوانستم پرداخت کنم،۰ه باید کرد، چون جریمه اش سنگین است،خیلی ممنون از برزسی و پاسخ شما
آیا جانبازان مشمول معافیت آزادراه هستند یا خیر؟
اپليكيشن بسيار خوب وكمك كننده ميباشد
بنده نزدیک 1.5سال وشاید هم بیشتر دردوران کرونا با ماشین خودم از شهر خارج نشده ام ولی باکمال تعجب(امروز از روی کنجکاوی شماره ماشین خودم را وارد پرداخت عوارض بزرگراهی نمودم) که 24مورد برای بنده عوارض عبور از بزرگراه ثبت شده. این یعنی چی.
با سلام این پلاک بنده ۷ سال هست ب روی پاترول مشکی رنگ ب سرقت رفته.چگونه میتونم مسیر این عوارض رو ک از کجا رد شده بدونم
عالی بود خیلی عالی … خدا قوت
دریافت شناسه پرداخت برای عوارض ازادراه
خلافی وعوارض اتوبان
دانلود قبضینو
اپلیکیشن قبضینو يک نرمافزار بسيار کاربردی و رايگان است که با استفاده از آن امکان پرداخت همه قبوض به روشی متفاوت و آسانتر از هميشه بدون نیاز به قبض کاغذی و شناسه پرداخت در اختيار شماست. سوابق استعلام و پرداختی برای همیشه در قبضینو قابل دسترس است قبضینو شما را از صدور قبضهای جدید مطلع خواهد کرد.
پرداخت عوارض آزادراهی با سامانه قبضینو
از ۲۸ اسفندماه ۱۳۹۷ فرآیند پرداخت عوارض آزادراهی در چهار آزادراه تهران-ساوه، تهران-قم، کرج-قزوین و قزوین-زنجان بهصورت الکترونیکی قابل پرداخت شد و راهکارهایی نیز برای بهرهمندی از این امکان معرفی شد. از آنجاییکه ما بیش از هر چیزی به فکر راحتی کاربران در دسترسی به گستردهترین خدمات هستیم، امکان استعلام عوارض آزادراهی و پرداخت آن را از طریق سامانه قبضینو در اختیار شما قرار دادهایم. با این امکان دیگر نیازی نیست برای استعلام عوارض خودروی خود به سایت و یا اپلیکیشنهای دیگر مراجعه کنید و با استفاده از قبضینو در کنار تمامی قبوض دورهای و خلافی به سادگی ورود و خروج پول هوشمند میتوانید عوارض آزادراهی خود را نیز پرداخت کنید.
مزایای پرداخت عوارض آزادراهی با قبضینو
- راحتی بیشتر تردد در آزادراه بدون نیاز به توقف تا مقصد
- دریافت رسید پرداخت عوارض آزاد راهی
- مشاهده جزئیات عوارض آزاد راهی شامل تاریخ عبور از آزاد راه،تاریخ صدور جریمه، مبلغ عوارض و مشاهده عوارض روزانه به صورت جدا
- عدم نیاز به ایستادن در صفهای طولانی پرداخت
- مصرف سوخت کمتر
- استفاده کمتر از ترمز و نهایتا کمک به حفظ بهتر محیط ورود و خروج پول هوشمند زیست
- عدم جریمه دیرکرد
عوارض آزادراهی چیست؟
منظور از عوارض آزادراهی عوارضی است که خودروها در ازای تردد از یکسری از آزادراهها باید پرداخت کنند. با توجه به اینکه تردد در آزادراه های تهران – قم، تهران – ساوه، کرج – قزوین، قزوین – زنجان و بندر عباس – بندر شهید رجایی توسط دوربینهای مستقر در این آزادراهها منظور میشود و ترددکنندگان ملزم به پرداخت این عوارض هستند.
مدت زمان پرداخت عوارض اتوبان ها
مهلت پرداخت عوارض بزرگراهی 7 روز پس از زمان تردد هست. در صورت دیر کرد در پرداخت عوارض آزاد راهی جریمه به مبلغ 408000 ریال به عنوان جریمه عدم پرداخت عوارض مقرر در آزاد راهها لحاظ می شود. این جریمه به عنوان جریمه خلافی در لیست جرایم پلیس راهور با عنوان جریمه دوربین ثبت می شود.
روشهای پرداخت عوارض آزادراهی الکترونیکی
پرداخت عوارض آزادراهی کشور از طریق سامانههای اینترنتی
هموطنان عزیز میتوانند با مراجعه به سایتهای اینترنتی عوارض خود را با وارد کردن شماره پلاک خودروی خود مشاهده و پرداخت کنند.
اپلیکیشنهای پرداخت عوارض آزادراهی
دارندگان خودرو میتواند با نصب اپلیکیشنهای مربوطه مثل قبضینو، تاپ، nspay، آپ، تومن، ریالو و … به عوارض خود دسترسی داشته باشند و عملیات پرداخت را انجام دهند. در این اپلیکیشنها نیز مانند قبضینو با وارد کردن شماره پلاک خودروی خود، عوارض خودروی شما نمایش داده میشود و میتوانید آن را پرداخت کنید.
پرداخت عوارض آزادراهی با استفاده از کد دستوری #۸*۷۲۰*
هموطنان عزیز با شمارهگیری کد دستوری #۸*۷۲۰* میتوانند به راحتی عوارض خودروی خود را مشاهده و پرداخت کنند.
کسر مستقیم عوارض آزادراهی از حساب بانکی
در این روش، با موافقت کاربر و دادن اجازه برداشت از حساب، مبلغ عوارض در ازای هر بار تردد در آزادراهها به صورت خودکار از حساب بانکی اعلام شده توسط کاربر کسر و پس از برداشت اطلاعرسانی میشود.
پرداخت عوارض آزادراهی از طریق تگ یا برچسب
در این روش پرداخت عوارض، صاحب ماشین قبل از تردد نسبت به تهیه و نصب یک تگ مخصوص بر روی خودرو اقدام میکند. بدین ترتیب مبلغ، به طور خودکار پس از عبور خودرو از آزادراه، از مبلغ موجود در کیف پول وی کسر میشود.
پرداخت عوارض آزادراهی از طریق خودپرداز (ATM)
پرداخت عوارض آزادراهی از طریق دستگاههای خودپرداز بانکی در سراسر کشور قابل انجام است. مالکان خودرو که پیامک حاوی شناسه قبض و شناسه پرداخت را دریافت کردند و یا از وبسایت دریافت میکنند میتوانند با مراجعه به دستگاه خودپرداز بانکهای ملت، سامان، انصار و شهر نسبت به پرداخت عوارض اقدام کنند.
پرداخت عوارض آزادراهی از طریق دستگاه کارتخوان
برای راحتی هموطنان در روند پرداخت و استعلام عوارض، امکان پرداخت عوارض از طریق دستگاههای کارتخوان موجود در پمپبنزینها، مجتمعهای خدماتی رفاهی و توقفگاههای بین راهی در آزادراههای کشور فراهم شده است.
پرداخت سازمانی عوارض آزادراهی
در مدل پرداخت سازمانی، شرکتها و کسب وکارهایی که صاحب تعدادی خودرو هستند میتوانند از خدمات پرداخت گروهی برای مدیریت عوارض آزادراهی استفاده کنند. مشاهده جریمه خلافی دوربین
پرداخت عوارض آزادراهی از سایت بانک مسکن
رانندگان خودروهای کشور میتوانند با تهیه یک برچسب پرداخت الکترونیکی عوارض و نصب آن پشت شیشه خودروی خود هم در وقت و هزینه خود صرفهجویی کنند و هم پرداختی راحت و سریع را تجربه کنند.
روشهای تهیه برچسب:
- خرید از سامانه اینترنتی بانک مسکن
- مراجعه حضوری به نمایندگان فروش
- ایستگاه عوارض مجهز به سیستم پرداخت الکترونیکی عوارض
- شعب منتخب بانک مسکن
اعتراض به مبلغ جریمه عوارض بزرگ راه
برای اعتراض به نرخ عوارض آزاد راهی و یا کل قبض عوارض می توانید به سایت آنی رو مراجعه کرده و فرم مربوط به رسیدگی به شکایات عوارض اتوبان ها را پر کنید.
دیدگاه شما